Feliz Navidad

Desde Rutas Btt Benabarre deseamos Felices Fiestas a nuestros seguidores y un feliz y prospero 2012, que llegue cargado de ilusión y felicidad para todos.


Saludos y a fer Millas!!

Crónica Transiscar 2011 Agramunt


La aventura comienza sobre las 6 y pico de la mañana cuando suena el despertador. Una vez hecha la bolsa con la ropa cargo la bicicleta en la baca y abrimos rumbo Agramunt con Toni Alma. Durante el camino nos encontramos un accidente, me perdí al no coger el desvío….empezaba bien la mañana.
Al llegar a Agramunt un jaleo para encontrar el lugar de donde partía la marcha, ya que por falta de carteles informativos que nos guiaran tuvimos que ir preguntando. Encontrado el lugar nos cambiamos y fuimos a recoger el dorsal. Después de esto ya nos encontramos con los compañeros del club, Jordi y Carlos, que había venido con un amigo de Binefar, igual de fuerte que el…
Ya preparados en la línea de salida, unos 500 participantes, menudo jaleo para la salida como podéis pensar, Jordi y Carlos se pusieron más para delante, quedándonos con Toni más rezagados, pero recuperemos posiciones durante la salida, saliendo como rayos adelantando mucha gente, dicho sea que muchos me pasaron a mi después, jeje. Aquí ya perdí a los compañeros.

La prueba circulaba por pistas bastante polvorientas, a ratos daba la sensación de ver poco, como en el desierto. Al llegar al primer – segunda trialera, se formó un tapón bastante grande, el cual hizo perder tiempo a más de uno. Al salir de aquí, primer pinchazo del día, pero que el líquido solvento después de hinchar un poco la rueda.
Poco a poco íbamos avanzando perdiendo alguna posición en la subida, y recuperando otros por los senderos ya que la gente no bajaba tan rápido como yo.

Me decante por el recorrido corto, 45 km ya que físicamente todavía nos encontramos algo flojeras. Ya llegando al final nuevo pinchazo en la misma rueda, al salir de la última trialera, esta vez el líquido anti pinchazo no realizo su función ya que después de hinchar la rueda volvía a esta blanda, así que en esta situación llegue a meta, siendo adelantado en ese último tramo por unas 4 personas.

Al llegar, me encontré a Carlos y su amigo, los cuales muy contentos ya que habían hecho primera y segunda posición respectivamente en el circuito corto. Desde aquí felicitar a Carlos por la victoria, no se llevó ningún trofeo pero a nivel personal seguro que la satisfacción es enorme. ENORABUENA PRESI!!



Después de llegar todos, comentamos un poco la prueba entre nosotros y algunos participantes y ya partimos hacia casa, a descansar todo el fin de semana ya que estaba “petado”. Comentar que al salir también me volví a perder, vaya desastre, pero llegamos bien a Casa.


Salud y Millas!!

A continución podéis ver el recorrido y perfil de la prueba.

Elección de Neumáticos

Hoy, en vista de que tengo que cambiar la rueda trasera de la bici, e “foreado” un poco y he decidido crear un artículo sobre este tema. Espero que os sirva de ayuda.

 La elección de unas cubiertas correctas es un aspecto esencial si queremos lograr un uso eficaz de nuestra bicicleta y un rendimiento óptimo. A la hora de elegir los neumáticos debemos tener en cuenta nuestro estilo, que mejor se adaptarán a nuestra bicicleta, forma de pedalear y zona en la que nos movemos.
Detallare unos conceptos básicos que nos ayudaran a la hora de elegir:

 EL COMPUESTO:
El compuesto de una cubierta puede ser más o menos duro. Este dato viene expresado en la propia cubierta (un número seguido por la letra a). Cuanto menor sea el número, más blanda será la cubierta, y viceversa. Un compuesto más blando ofrece mayor agarre y menor duración, mientras que un compuesto más duro ofrece mayor duración pero menos agarre. Hay compuestos específicos para lluvia o terrenos mojados que ofrecen un mejor comportamiento que compuestos para terrenos secos.

EL TAMAÑO:
La anchura de la llanta de nuestra bicicleta influye crucialmente en la manera en que una cubierta apoya en el suelo. La anchura de la llanta varía según el modelo, generalmente entre los 22 y los 28 mm. de ancho. El ancho de las cubiertas normalmente va desde 1.0 hasta 3.0. Es posible encontrar cubiertas con un ancho razonable, livianas y con una buena banda de rodadura. Para obtener estas características en nuestras cubiertas debemos elegir medidas entre 2.0 y 2.5. Los neumáticos anchos (2.0 hacia arriba) ofrecen mayor comodidad, más agarre y más peso al conjunto. En cambio, los neumáticos delgados (2.0 hacia abajo) son más ligeros y veloces, pero menos resistentes y con un menor agarre.

DIBUJO DE TAQUEADO: 
En función del taqueado de una cubierta, podemos definir cuatro tipos de dibujo para una cubierta:

Taqueado agresivo: Tacos grandes que ofrecen mayor agarre en terrenos con abundante tierra suelta o barro. En terrenos duros son lentos de rodar y se necesita un esfuerzo extra para moverlos.

Taqueado medio: Tacos algo más pequeños que ofrecen mejor agarre en terrenos duros y de moderada grava suelta. Por lo general ruedan más rápido en todo tipo de terrenos y son los más utilizados en competiciones de MTB. En condiciones difíciles derrapan con mucha facilidad.

Semislicks: Neumáticos para Mountain Bike semi lisos en el centro y taqueado en los laterales. En terrenos lisos, duros y en carretera son la mejor opción; en cambio en terrenos con piedras y barro se convierten en la peor cubierta que podíamos montar.

Polivalentes: Neumáticos con taqueado de medio a agresivo diseñados para ser utilizados en todo tipo de terrenos y en cualquier época del año. Ideal para principiantes o para aquellos ciclistas que pedalean por lugares muy variados y no quieren cambiar de cubierta continuamente.

CONSEJOS SEGÚN TEMPORADA DEL AÑO:
Para el verano se aconseja utilizar neumáticos btt mtb de 2.0 en adelante, la razón principal es porque en seco rodamos más rápido que en terrenos húmedos, usando éste tipo de neumáticos evitaremos los pinchazos al tener más balón, además por ende con el balón mayor, en seco tendremos más tracción. La idea es no usar neumáticos de poco balón porque en piedras es más fácil pinchar, y si rodamos por arenales se entierran demasiado dificultando la rodadura. Teniendo en cuenta el tipo de suelo, para tierra dura a medianamente suelta nos inclinaremos por dibujos de taqueado no muy agresivo, taqueado pequeño y cercano entre sí. Incluso aquí se pueden utilizar las semi slicks si el terreno es duro.
Para terreno seco rocoso y árido, por las piedras con esquinas cortantes se aconseja tener en cuenta el uso de cubiertas anchas de taqueado agresivo y medio.
En épocas de lluvia, en este caso, no importa tanto el tipo de terreno sino más bien el tipo de barro que nos vamos a encontrar, en esta época es aconsejable utilizar neumáticos finos desde 1.95 a 1.70, fundamentalmente por varios motivos teniendo en cuenta que tengan taqueado agresivo pero separado entre sí:
1. El neumático "corta" mejor el barro.
2. Pesa menos con el barro que se le pega y rueda más rápido.
3. En época de lluvias se rueda a menor velocidad, la probabilidad de pinchar por llantazo es menor.

En terrenos con barro "chicloso" o arcilloso se recomiendan las cubiertas lo más delgadas posibles y con el taqueado medio lo más separado entre sí para eliminar el barro pegajoso lo mejor posible.
En terrenos con barro negro terroso típico de bosque de altura, este barro se suele desprender con mayor facilidad por ser más acuoso, en este caso se recomiendan cubiertas delgadas con dibujo muy agresivo pero con los tacos los más separados, se trata de buscar tracción y eliminar el barro lo mejor posible.

Ahora solo queda vuestra elección…..

(Podéis añadir comentarios sobre vuestras opiniones, conclusiones….no hay nada como las opiniones de la gente)

17. Benabarre - Valle del Roble - Caladrones - Benabarre



Volvemos a iniciar la campaña betetera, después del verano y su intenso calor, y después de volver a hinchar, lavar y engrasar la máquina, ya que se encontraba en estado de abandono veraniego, jeje.
Para empezar una ruta corta pero divertida ya que circularemos por un sendero impresionante. Partimos de la báscula bajando por el camino de las granjas, cuyo cual lo están arreglando y nos da menor resistencia que anteriormente por lo que pronto llegaremos a donde se diversifica el camino, tomando hacia la izquierda cogeremos un tramo de bajada, pasando debajo del mas de Balón. Al llegar a un cruce seguimos por el de la derecha y el próximo será hacia la izquierda. Llegaremos al pinar, zona de dura subida, pero poco a poco la superamos. Al llegar al alto, que empezamos a descender tomaremos desvió a la izquierda y seguiremos bajando, hasta la entrada del valle del roble donde tomaremos el camino de la izquierda, en 180 grados.
Dejando a nuestra izquierda el Roble de Purroy, de impresionante tamaño nos internaremos en el sendero del valle del Roble: 7 km de impresionante sendero donde encontraremos de todo, llaneo entre árboles, subidas, medios tubos, bajadas en trialera….lo que queramos.
Saldremos a la zona de carga del butano, allí pasaremos la carretera nacional por debajo, por el puente, i seguiremos paralelos a ella hasta llegar a la carretera dirección Caladrones. Allí tomaremos la carretera o camino paralelo hasta dar al camino de la gravera donde continuaremos hasta llegar a un cruce a mano izquierda, a la derecha iríamos a la ermita de Terres. Este camino nos llevara hasta dentro del Caladrones, donde tomaremos dirección Benabarre.
Al llegar a la báscula, tomaremos la subida a mano derecha, pendiente, que nos llevara al camino de las torres del Rey y a su vez de retorno a Benabarre.
Salud y millas!!

Cronica Formal II Marcha BTT los Salvatges

Desde Heraldo de Aragón nos han pedido un resumen "formal" sobre la marcha de este año, y como me a tocado a mi, aqui os lo relato. Proximamente croniqueta "informal" a mi manera. Alrededor de 250 ciclistas se dieron cita ayer en la II Marcha de BTT "Ruta dels Salvatges", prueba organizada por el Club Ciclista Benabarre junto con la colaboración del Ayuntamiento y la Comarca de la Ribagorza. La coincidencia con el Domingo de Ramos y el inicio de la Semana Santa privó de una participación todavía mayor, aun así, se superó la cifra de la edición anterior, en la que hubo 220 ciclistas. Respecto a los participantes, hubo de todas las edades y procedencias, desde el más pequeño de 10 años, hasta los 70 del mas veterano. Las procedencias, fueron mayormente de las provincias de Huesca y Lérida aunque también se registraron participantes de Navarra, Toledo, Madrid, Barcelona y País Vasco. Dichos participantes disfrutaron de 3 recorridos preparados por la organización. El primero de ellos, de 23 kilómetros, para los mas pequeños o poco expertos, pasando por un recorrido de 39 kilómetros o el mas largo de 58 Kilómetros, siendo el recorrido que a más gente atraía. Terminando la jornada en una comida conjunta en el polideportivo de Benabarre. Destacar el esfuerzo de los integrantes del Club Ciclista Benabarre y los casi 90 voluntarios que se reunieron para atender todos los detalles, así como la ayuda de Protección Civil y Cruz Roja lo cual permitió a todos los participantes disfrutar de un gran día de Btt sin registrar ningún contra tiempo más allá de las típicas caídas. Desde el Club Ciclista Benabarre, se realizo una valoración de la marcha muy positiva destacando “la satisfacción de los participantes en cuanto a recorrido, atenciones y organización del evento, así como agradecimiento a colaboradores, tanto personas como entidades. Dicha satisfacción es la que anima a pensar y comenzar próximamente a preparar la próxima edición ” José Manuel Perera Club Ciclista Benabarre

Presentación II Marcha BTT "Ruta los Salvatges" 2011

El próximo domingo 17 de abril de 2011, la localidad de Benabarre acogerá la II Marcha BTT "Ruta dels Salvatges", actividad deportiva no competitiva con bicicleta de montaña organizada conjuntamente por el Club Ciclista Benabarre, Comarca de la Ribagorza y Ayuntamiento de Benabarre, que recorrerá distintos caminos y senderos de la geografía ribagorzana.

Constará de 3 circuitos completamente señalizados que transcurrirán por diversas bellezas paisajistas como los lagos de Estaña, el Montsec del Estall,... y que harán las delicias de los ciclistas que podrán inscribirse de forma anticipada hasta el 12 de abril a las 23 horas, a través de la página Web: http://www.ccbenabarre.com/rutadelssalvatges o el mismo día de la marcha a partir de las 8 horas en el pabellón municipal.

La salida será en el mismo pabellón municipal a las 9:30 horas para todas las marchas.

Durante el recorrido los participantes encontrarán distintos puntos de avituallamiento tanto líquido como sólido y asistencia mecánica y sanitaria.

Ya en la meta habrá obsequios, sorteo de regalos, servicio de duchas, vestuario y comida para todos los participantes.

Para los acompañantes de desarrollarán visitas turísticas guiadas y organizadas por el Ayuntamiento de Benabarre.




Ahora os voy a contar un poco yo, después de la presentación “oficial”, al fin y al cabo un blog es para eso…jeje

Un poco así por encima, más que nada para intentar haceros “dentetas” y que vengáis a disfrutar de la ruta.

Referente al recorrido, 3 modalidades, para todos los públicos y preparaciones pudiendo escoger durante la marcha. Uno cortet, que se hace muy bien, uno mediano para los que están/estamos más preparados y una algo largo para mi gusto y durillos, pero hay gente para todo ya se sabe. Respecto a los sendero, si os gusta aquí vais a disfrutar de lo lindo, primero uno normalito por unas carboneras antiguas del pinar, el segundo, y estrella del recorrido, uno de 7km de largo, por barranco, con zonas técnicas, rápidas, medios tubos….y alguna subidilla, que no falte, jeje, y un tramo en bajada bastante rápido. Repetimos el sendero de Pilzán, ya visto en la marcha del año anterior, bastante rápido y divertido. Y para los que vayáis a la larga aun os quedarán otro más!

Respecto a los paisajes, creo que os gustaran, pinares, montañas, barrancos escondidos, lagos….de todo un poco.

Hambre y se no pasareis, durante la ruta varios avituallamiento, líquidos y sólidos mas una buena comilona a la llega donde comentar la carrera con amigos y participantes.

No sé, que mas comentaros, por mi parte espero veros por allí y que disfrutéis como niños, que al fin y al cabo, es lo que deseamos!

Salud y a fer millas!


Mas informacion en: http://www.ccbenabarre.com/rutadelssalvatges


Crónica II Xallenge David Duaigües 2011

La Xallenge David Duaigües se celebra desde el año anterior en las localidades de Seros y Almatret en honor al anterior presidente del club, bombero muerto en un incendio, desde aquí, DEP David.

Bueno comencemos. Os comentare un poco la prueba de Almatret ya que la de Seros no tuve la suerte de poder participar.

Llego a la localidad de Almatret, con bastante buena hora, raro en nosotros y nos hacen aparcar en un descampado lleno de barro, lo que me hace sospechar del recorrido… Recojo mi dorsal y al poco ya Llegan Charly, ToniAlma y JuanPe, amigo de Charly. Comemos un pequeño bocadillo de panceta, muy buena por cierto, y nos dirigimos a equiparnos y para la salida.
La, marcha comienza media hora tarde, lo que nos incomoda un poco por estar ahí esperando, pero bueno charrando se pasa rápido.

Salimos un poco disparados, como hacemos siempre…Toni y Charly ya se desmarcan y los pierdo para el final de prueba y al poco también me adelanta JuanPe. Recorremos un par de km y volvemos al pueblo, un poco más adelante nos embaucamos en un sendero bastante largo, muy divertido, pero no puedo disfrutar a tope de él ya que se forman varios tapones que nos hacen parar continuamente. Allí había unos Locos con sus dobles que no paraban de gritas “Cuuuuiiiiddddaaaaoooo” o “S’ha matao Paco” al estilo APM, no sé qué fue de ellos, tampoco los vi mas. Gran sendero de una antigua mina, por el cual bajaban las vagonetas al pantano (según me conto un compañero del curro).

Al terminar el sendero primer avituallamiento y primer subidón del día. Allí, ya me junte con Juan Pedro y recorrimos casi toda la laaaaarga subida, sacándole un poco, que me animo bastante jeje. Después de la subida otro pequeño avituallamiento (aquí ya nos volvimos a juntar con JuanPe, pero al poco ya lo volví a perder, la Orbea empieza a funcionar!!) y partes de camino y senderos, bastante, todo hay que decirlo, esta gente se lo curra. Nos conducen hasta donde estaba el 1º avituallamiento, a partir de ahí segundo subidón del día, que no sienta tan bien como el primero ya que ya llevábamos 30 km en la piernas y durillos debido a la otra subida y los sendero.

Al terminar la ascensión, ya por llano llegamos a la localidad de Almatret.

Destacar la organización del evento, por sus múltiples avituallamientos, gran señalización con flechas y muchisisisisiissimos voluntarios y la panceta “a tutty plein!” a la salida y a la llegada. Un 10 compañeros de Almatret!

Salut y millas lectores!!




Crónica II Marcha BTT Pomar de Cinca

Este domingo comencemos la temporada de marchas y pedaladas con la II Marcha BTT Pomar de Cinca. Un recorrido de dificultad fácil, con poca subida y mucha parte llana. Hasta allí nos desplazamos 8 miembros del Club para empezar la temporada como se merece, haciendo millas por los mundos de dios.
La mañana comienza sobre las 7 cuando me levanto, cargo la bici y pa la gasolinera. Allí estaba ToniAlma esperando desde hace un ratillo y aun no aparecía nadie. Almorcemos un bocadillet y en eso ya llegaron los demás y el señor secretari con el flamante carro!, vaya inventillo se ha / nos hemos currado para llevar las bicicletillas (próximamente fotillos en la web del club).
Cargamos las bicis en el carro y para abajo. Paramos en Binefar donde nos esperaban los Cagigos Brothers y continuamos para Pomar.
Al llegar recogimos los dorsales, nos preparamos y para la salida. La climatología no era del todo mala, ya que hacía bastante sol pero con un viento un poco cabroncete….
La salida empieza como siempre, algunos salimos un poco rápido para no encontrar tráfico más adelante y algunos detrás. Al poco, sobre el km 4 ya me cogieron los demás del club. Primer problema del día, pinchazo con su correspondiente pérdida de tiempo, de pelotón y de la madre que pario a la rueda de atrás que hubiese tenido que cambiar la noche anterior y que por perrería no cambie. Al poco de pinchar me pillo Cesar, el cual me espero y me ayudo para no perder tanto tiempo, al cual agradezco. Continuamos juntos ya casi de los últimos, por no decir los últimos….Segundo problema del día…va y nos perdemos, no sé si por no ir atentos o porque pero al poco perdimos las marcas del circuito y tuvimos que dar media vuelta hasta coger el camino correcto. Aquí se me hizo la parte más dura del día, un montón de camino recto y sin ningún árbol o montañeta que nos cortara el airazo que hacía, teniendo que llevar la bici de medio lado a ratos. Después de esto me puse contento porque aun hicimos algunas partes en trialera que me va bastante.
Sobre el km 15 ya pensaba en el avituallamiento pero no hubo suerte hasta el 25 o así, eso sí que vi un poco justo de la marcha, solo un avituallamiento me pareció escaso….
Pasado el avituallamiento vino la única subida fuerte del recorrido. Después de ella una parte bastante guapa de bajada y llaneo por carretera y camino ya hasta la localidad de Pomar.
Allí nos esperaba la sorpresa del día, una buena subida por dentro del pueblo, que para acabar, con las ganas con las que llegas a meta, se hizo bastante pesada, por no decir otra cosa.
Ya llegamos a la meta y allí comentamos con los demás del club la marcha y el recorrido, después echemos el vermutet en el bar del pueblo y para acabar nuestra estancia en Pomar, paellita i wiskito que nos invitaron algunos del CC Barbastro me parece…no lo sé muy bien; Os lo agradezco!!
Volvimos a cargar las bicis en nuestro carrito y para Benabarre…
Saludos y a fer millas!
Recorrido, perfil y descarga del track:

Ruta 16 : Vuelteta a Puivert


Ruta que pasa por los mases de Figueras y Puivert y por la ermita de las Ventosas, de aproximadamente 20 kilómetros de dificultad fácil y “para todos los públicos.” Ya que la dificultad de la ruta es mínima. También pensada para cuando tenemos poco tiempo para salir.

Partimos de la localidad de Benabarre por la carretera dirección Laguarres, al llegar a la altura del desvío del camino de San Medardo tomamos el desvío a mano izquierda. Continuamos por ese camino por el cual daremos al que se dirige al mas de Figueras. Allí cogemos el camino a mano derecha y continuamos hasta encontrarnos un camino a mano derecha en subida con una flecha de PR que nos indica la Font de Faro. Se seguimos las indicaciones de las tablillas pasaremos por un senderillo de unos 200m. Que nos llevará a un camino en subida. Tomamos dicha subida y un poco mas adelante el camino cuyo desvío esta a la derecha, dirección Puivert.

Al llegar al mas de Puivert cogeremos el camino a la derecha en bajada para no pasar dentro del mas. Dependiendo de la época del año el barranco puede bajar con bastante caudal con lo que es conveniente tener cuidado para no mojarnos los pies.

Al salir al camino de entrada al mas de Puivert continuaremos recto y cogeremos el camino un poco mas adelante a mano derecha. Siguiendo las indicaciones de las tablillas de PR llegaremos a la ermita de las Ventosas pasando por dos subidas.

Una vez llegados a la erminta cogeremos el sendero, algo técnico pero muy divertido, que nos llevara al camino de la Font de Faro. Al llegar a dicho camino, nos acercaremos a la fuente, a mano izquierda para tomar un poco de buena agua.

Ya solo nos quedara tomar el camino, pasando por el lado del mas de Figueras, y llegaremos a Benabarre.

Más info de la ruta y descarga del track: