Maquetas - Ferrari California 1:24 - Parte 1

Despues de los dos proyectos anteriormente descritos, desde finales de agosto me meti con otro proyecto de escala 1:24 el cual iva alternando con ello; el proyecto es mucho mas complicado que los anteriores, este con 110 piezas conlleva mas detallado, mas pintado etc.... pero poco a poco lo vamos sacando adelante.

En esta primera entrada, podemos ver la presentación y los avances realizados hasta la fecha de hoy aproximadamente.


La maqueta, como podeis ver en la imagen anterior, es el Ferrari California, el cual supuso una ruptura con la tradición hasta el momento, pues no tiene el motor en la parte central. Por primera vez en Ferrari, el motor de 8 cilindros, 4,3 litros e inyección directa se sitúa debajo del capó. Con esta configuración nueva, se dispone del espacio suficiente para que el techo rígido y ligero se pliegue detrás en la parte trasera de la carrocería en tan solo 15 segundos, después de presionar un botón. El California es un diseño de Pininfarina, que en todo momento buscó potenciar el placer al volante con una maniobrabilidad excelente. Las tomas de aire en el capó recuerdan al modelo predecesor, el Ferrari 250 California.

Esta maqueta es de la marca Revell, de la familia de los coches de calle, en plástico y compuesta por 111 piezas. A continuación podéis ver el video de presentación de la maqueta de la propia compañía.



Manual de montaje en pdf: 

Aquí podéis ver las piezas con sus grapas:



Empezamos por pintar el chasis y las amortiguaciones ademas del escape con su protector:

 


La siguiente parte fue el ensamblado y pintura del motor:



Motor terminado:


Motor, transmisión y radiador colocados:



Proseguimos con el montaje, pintura y calcas de las llantas:



Imprimación y pintura del interior:





Y para terminar esta primera parte, pegamos los retrovisores a la carrocería y damos un par de capas de imprimación.

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Próximamente en la segunda parte podremos ver el detallado y montaje del interior y primeras capas de pintura de la carrocería y en una tercera entrega el ensamblado y detalles finales.


Maquetas - Punto Abarth 1:43 / Alfa Mito 1:24


La entrada de hoy es para enseñaros las dos siguientes maquetas de automóviles que he hecho después de hacer el R5.

En uno de mis viajes a Barcelona, me acerque a la tienda de modelismo del CC de Glories para mirar a ver que había y cual fue mi sorpresa que por poco mas de diez eurillos me compre estas dos maquetas:


En parte casi hechas, en cuanto a carrocería, pero me daría practica y podría probar cositas con ellas.

Empezando por el Punto, de escala 1:43, el primero de esta escala que hacia y con piezas verdaderamente diminutas jeje; En el pinte el chasis, el interior y montarlo. Aquí podéis ver algunas instantáneas del proceso de montaje. podeis verlo con las detalle en las presentación del final.

  
 

En cuanto al Alfa Romeo, de escala 1:24 y también con la carrocería lista, a la espera de colocarle las puertas, cristales, faros y algún detallista mas. En el se pinto el Chasis, todo el interior, salpicadero y unas alfombritas a medida.

  
 

Aqui os dejo para terminar la entrada, una presentación de cada modelo con todas las imagenes que se hicieron durante su montaje, espero que os hayan gustado.






pererabenabarre's punto abarth album on Photobucket
pererabenabarre's Maqueta Alfa Mito album on Photobucket

Canales de Youtube - #ORTtv & TeleLoliSports


La entrada de hoy va dedicada a dos canales de Youtube, uno el propio y otro el que tenemos en el foro ONLINE RACING TEAM.

Empezare por mostraros este; podéis acceder a dicho canal:  #ORTtv - Canal Youtube ORT


En este canal podréis encontrar todos los vídeos relacionados con ORT. Los que no conocéis este foro, pasaros a verlo también; esta dedicado a las competiciones de carreras virtuales, utilizando los videojuegos Gran Turismo , Formula 1 y WRC. En ella estamos reunidos un grupo de amigos, repartidos por toda España y nos dedicamos a realizar torneo y eventos con toda la seriedad del mundo y buscando un único objetivo, LA DIVERSIÓN.

Pues bien, en el canal podéis ver vídeos de las carreras, entrevistas a nuestros pilotos, vídeos de actualidad en cuanto a competiciones de motor, tanto real como virtual. Así que os invito a pasar y os aconsejo INSCRIBIROS a el, así nos ayudáis a nosotros a mejorarlo y vosotros estáis al loro de todo ;)

El otro canal que os queria enseñar es el: TELE LOLI SPORTS


Este canal es el mio propio, en el podréis ver vídeos de diferentes videojuegos, especialmente de Gran Turismo y de Pro Evolutions Soccer, aunque también de otros de cualquier tipo. Cosillas que voy bien de los juegos las voy subiendo aquí, partidos de fútbol virtuales, carreras virtuales, reportajes propios de juegos .... de todo un poco.

Aquí os enseño una pequeña parte de ellos, espero que os gusten y os suscribáis a ellos.










F1 - El Red Bull de Vettel en Singapur 2013


Pues ya va siendo hora de hablar de F1 no?? jeje

Muchos sabéis de mi pasión por este deporte de motor y digamos mis preferencias hacia unos u otros, pero intentare mantenerlas al margen.

Estos días se comenta y se habla mucho sobre una sospecha en cuanto al coche del actual líder del mundial Vettel. La mayoría de la gente nos sorprendimos bastante al ver el impresionante rendimiento mostrado por el coche/piloto durante toda la temporada, pero más todavía este último gran premio de Singapur donde en determinado momento era capaz de sacarle 2 seg. Más por vuelta al segundo clasificado, cosa que a mi, como vettelista me sorprendió gratamente.




Las sospechas se han aumentado con la aparición de un vídeo donde se puede escuchar un sonido diferente entre el coche de Vettel y el de los demás pilotos...



Mucho dicen que se debe a que lleva un sistema de Control de Tracción, el cual está prohibido por la FIA, otros comentan que se podría dar que el equipo, con sede en Austria, utilizara mapas de motor más agresivos de lo normal y también prohibidos desde la temporada pasada ..... Por mi parte creo que es otra genialidad de señor Adrian Newey, otra genialidad para eludir, esquivar o "buscarle los tres pies al gato", veremos a ver en lo que pasen los dias.

Aquí os dejo las opiniones de los pilotos protagonistas del mundial:

El Propio Vettel:

“Todos los equipos utilizamos la misma ECU, prohibiendo efectivamente las formas tradicionales de control de tracción. Nosotros estamos muy orgullosos del sistema que tenemos porque nuestros rivales no pueden imaginarse lo que estamos haciendo. Constantemente tratamos de mejorar el coche, eso es parte del trabajo diario que hacemos”

Fernando Alonso:

“Creo que su motor lleva sonando diferente todo el año. Quizás en Singapur fue más evidente porque es un circuito urbano y la gente puede apreciarlo mejor, pero lleva sonando diferente desde los test de pretemporada en Barcelona. Es evidente que están utilizando algo diferente al resto de equipos”

Lewis Hamilton:

“Si miras la cámara on-board de Vettel puedes ver que él es capaz de acelerar por lo menos 20 metros antes que el resto de pilotos. No hay nada que podamos hacer los demás ante eso. La última vez que tuve la oportunidad de pisar el pedal a fondo tan rápidamente fue en 2007, cuando todavía teníamos el control de tracción”

Son mas opiniones añadidas al rumor, tengo ganas de ver el aproximo gran premio, a ver que se habla, como se comporta la gente y especialmente, volver a ver dicho rendimiento del Red Bull, si están en lo legal debería verse algo similar. 

Que opináis vosotros sobre el tema??

Es sospechoso el sonido, los tiempos, el coche ….. ?



Abran sus apuestas señores……