Maquetas - Últimas adquisiciones

Parece ser que han llegado los reyes antes de tiempo, jeje.

Se han juntado varios factores que han acabado en una compra de varios artículos de mendelismo.

Dando una vuelta por Ebay, mi mercado modelistico jejeje, encontré un par de kit de los cuales no me pude resistir por el coche que era y por su precio, así que los acabé comprando.

También llevaba tiempo detrás de unas piezas, ya que no las encontraba y me faltaban para seguir con un proyecto parado que tenia, al ser de restauración las necesitaba.

Primero de todo os enseño los kit:

Se trata de un Chevy Bel Air de 1957, un kit de AMT de escala 1:24.

Un kit interesante ya que trae varias opciones para hacer, incluye varios juegos de llantas y neumáticos así como varios parachoques y dos motores.

El siguiente kit es un Pontiac Bonneville del año 1960 de la marca Trumpete y a escala 1:24

Este kit también trae diferentes parachoques y llantas, asi que varias opciones para realizarlo.

Otra característica de este kit es que tanto maletero como capo, son practicables, es decir que se pueden abrir y cerrar.

Para finalizar las compras, las piezas que necesitaba era una rueda trasera de F1 para el proyecto de restauración del Ford Mantra.

Próximamente podréis ver como entran en acción estas nuevas adquisiciones.

Read More

Maquetas - Schuco Matra Ford 1:16 - Presentación

Después de varios días sin escribir nada por aquí volvemos a la carga; resulta difícil prestar atención al blog durante estos días de calor y tiempo libre.

Volvemos a la carga presentando un nuevo proyecto modelístico.

A diferencia de todos los anteriores proyectos, este no va a ser un kit de montaje, si no que partiremos de una maqueta ya hecha, en este caso un modelo realizado en los años 60/70 de la marca Schuco.

El  Matra Ford 1074 a escala 1:16, el modelo original seria el siguiente:

Pero en este caso, el estado del modelo no es como en la imagen anterior, resulta que este fin de semana, dando una vuelta por el mercado de los Encants de Barcelona, encontré este modelo en una parada de estas de antigüedades, llamarle antigüedades, llamarle trastos.

Pues al pasar por el lado lo vi y me gusto, el estado no es optimo del todo, pero quizás, lo que mas me llama  es el intentar poder restaurarlo.

El estado es el siguiente:

Que os parece? que pensáis?

Mucho trabajo por delante, pero un reto :)

Las modificaciones que tengo pensadas son:

- Corregir ruedas, le falta una trasera por lo que tendré que buscar 4 que vayan bien.
- Realizar alerón trasero.
- Corrección de carrocería
- Pintura nueva de Chasis, carrocería, partes del motor y escapes.
- Corrección y pintura del cockpit
- Retrovisores y parabrisas nuevos.

Y quizás algún detalle mas que  vaya surgiendo.

Con la intención de llegar a tener algo asi:

Esto es todo por ahora, en la próxima entrada os muestro el despiece actual y un poco de historia sobre este peculiar modelo.

Espero os haya gustado

Read More

Maquetas - Resumen maquetas Realizadas I

Empiezo un carrusel de entradas para mostraros unos videos de los proyectos de automodelismo que he ido realizando desde que empece en este hobby.

Empezamos con el Renault R5, en escala 1:2
Primer proyecto realizado, a partir del kit del R5 de rally de Tamiya.

Proceso de montaje: 

http://lospasarratos.nosintuweb.com/search/label/Renault%20R5%20ORT%20Edition

El segundo trabajo fue el Ferrari California, en escala 1:24, del kit de Revell:

Proceso de montaje: 

http://lospasarratos.nosintuweb.com/search/label/Ferrari%20California

El tercer trabajo, que cierra la primera entrada de este listado de video/entradas es referente al primer F1 que he realizado, perteneciente a Ferrari, como no jeje, y modelo F1 2007, kit de revell.

Proceso de montaje: 

http://lospasarratos.nosintuweb.com/search/label/Ferrari%20F1%202007

Espero que es guste esta recopilación, en breves ire sumando entradas para que podáis ver los trabajos de una forma mas entretenida.

Read More

Maquetas - Ferrari F2007 1:24 - Parte 2

Después de varios días sin realizar ninguna entrada en el blog, hoy os traigo una nueva entrega en el montaje del F2007.

Nos quedamos en la anterior entrada en el montaje de las primeras piezas, chasis, motor y ejes. Hoy os traigo todo lo relacionado con la carrocería así como la finalización de este proyecto.

Empezamos dando una mano de impración a las piezas anexas a la carrocería (alerones y llantas ) así como a la carrocería previamente ensamblada, cosa que mas adelante toco desmontar para su montaje con el chasis.

Ensamblado de piezas

Imprimación de carrocería y piezas

Una vez seca esta imprimación damos varias capas de pintura tanto a la carrocería como a las piezas.

Como he mecionado anteriormente, nos toco desmontar parte de la carrocería para por irla ensamblando con el chasis.

Paralelamente a esto, pintamos las llantas, las unimos con los neumáticos y le colocamos las calcas a ellos simulando la marca y modelo de las ruedas.

Una vez que ya esta todo ensamblado, pasamos a colocar el gran numero de calcas que lleva. Al ser el primero, tomado como inciación en las maquetas de F1 decidí no adquirir unas calcas mas completas, simulando propaganda de tabaco, como haremos mas adelante con el próximo.

Antes de esto, es aconsejable pasar una capa de barniz para proteger la pintura y que las calcas puedan asentar mejor, pero debido a las ganas de terminar con ella para empezar nuevos proyectos, decidí no darla y pasar a las calcas directamente.

Una vez secadas las calcas, capita de barniz para proteger las calcas y darle un poco de brillo al coche.

Para finalizar esta entrada y el montaje de esta maqueta os dejo una presentación con todas las fotos tomadas durante su montaje.

El balance que hago sobre este montaje es bastante positivo. Maqueta con dificultad por el gran número de alerones y añadidos que lleva y dificultad en el anclaje de unas piezas con otras; aun así contento con el resultado, las calcas con el montaje y el barnizado me ha gustado como ha quedado.

Proximamente nuevo proyecto, un tanto especial, ya vereis por que...

Un saludo maquetero

Read More

Maquetas - Ferrari F2007 1:24 - Parte 1

Empezamos con un nuevo proyecto, el Ferrari F2007 de Revell a escala 1:24.

Tenia la idea de realizar varios Ferraris de F1 ya que siempre e sido aficionado a este deporte y en especial a esta scuderia. Ya tengo adquirido y esperando la versión del año 2000, en este caso una escala mayor, 1:20 ; pero antes de ponerme con el decidí adquirir este para introducirme en el mundo de las maquetas de F1 antes de empezar con ese. 

Sin mas preámbulo os presento esta maqueta y empezamos con su montaje.

Aquí podéis ver un vídeo del proceso de montaje de la maqueta,
por el usuario de Youtube.

Os muestro el despiece de esta maqueta:

Los primeros paso son los siguiente, primero empezamos ensamblando y pintando el motor.

Presentamos el despiece del motor:

Pintado y montado de las piezas:

Presentado en el chasis:

Seguimos con el chasis, pintarlo colocar las calcas y barnizar para que estas aguanten.

.

Continuamos con el eje trasero, pintar, colocar calcas, barnizar y ensamblarlo.

Probamos a ensamblar las piezas primero:

Y las pintamos, barnizamos y montamos:

Con estos primero pasos de presentación e inicio de construcción completamos la primera entrada en cuanto a este proyecto.

Espero que os guste; 

Próxima entrega, pintura y montaje de la carrocería.

Read More

F1 - El Red Bull de Vettel en Singapur 2013

Pues ya va siendo hora de hablar de F1 no?? jeje

Muchos sabéis de mi pasión por este deporte de motor y digamos mis preferencias hacia unos u otros, pero intentare mantenerlas al margen.

Estos días se comenta y se habla mucho sobre una sospecha en cuanto al coche del actual líder del mundial Vettel. La mayoría de la gente nos sorprendimos bastante al ver el impresionante rendimiento mostrado por el coche/piloto durante toda la temporada, pero más todavía este último gran premio de Singapur donde en determinado momento era capaz de sacarle 2 seg. Más por vuelta al segundo clasificado, cosa que a mi, como vettelista me sorprendió gratamente.

Las sospechas se han aumentado con la aparición de un vídeo donde se puede escuchar un sonido diferente entre el coche de Vettel y el de los demás pilotos...

Mucho dicen que se debe a que lleva un sistema de Control de Tracción, el cual está prohibido por la FIA, otros comentan que se podría dar que el equipo, con sede en Austria, utilizara mapas de motor más agresivos de lo normal y también prohibidos desde la temporada pasada ..... Por mi parte creo que es otra genialidad de señor Adrian Newey, otra genialidad para eludir, esquivar o "buscarle los tres pies al gato", veremos a ver en lo que pasen los dias.

Aquí os dejo las opiniones de los pilotos protagonistas del mundial:

El Propio Vettel:

“Todos los equipos utilizamos la misma ECU, prohibiendo efectivamente las formas tradicionales de control de tracción. Nosotros estamos muy orgullosos del sistema que tenemos porque nuestros rivales no pueden imaginarse lo que estamos haciendo. Constantemente tratamos de mejorar el coche, eso es parte del trabajo diario que hacemos”

Fernando Alonso:

“Creo que su motor lleva sonando diferente todo el año. Quizás en Singapur fue más evidente porque es un circuito urbano y la gente puede apreciarlo mejor, pero lleva sonando diferente desde los test de pretemporada en Barcelona. Es evidente que están utilizando algo diferente al resto de equipos”

Lewis Hamilton:

“Si miras la cámara on-board de Vettel puedes ver que él es capaz de acelerar por lo menos 20 metros antes que el resto de pilotos. No hay nada que podamos hacer los demás ante eso. La última vez que tuve la oportunidad de pisar el pedal a fondo tan rápidamente fue en 2007, cuando todavía teníamos el control de tracción”

Son mas opiniones añadidas al rumor, tengo ganas de ver el aproximo gran premio, a ver que se habla, como se comporta la gente y especialmente, volver a ver dicho rendimiento del Red Bull, si están en lo legal debería verse algo similar. 

Que opináis vosotros sobre el tema??

Es sospechoso el sonido, los tiempos, el coche ….. ?

Abran sus apuestas señores……

Read More