Maquetas - Mini Cooper Mk II - Parte I

Por fin podemos empezar a enseñar algo de trabajo en este proyecto.

Después de muchas horas de trabajo realizando pruebas y demás por fin el proyecto va tomando algo de forma.

Primero empecemos con el motor, ensamblado las primeras piezas, pegándolas y pintándolas, con el siguiente resultado:

Siguiente paso, prueba de asientos, quedándonos, de momento con los segundos:

 A continuación, a trabajar el chasis. Una vez que ya hemos conseguido unas ruedas, que son las de la siguiente foto, eliminamos los soportes de los antiguos asientos y repasamos con masilla.

Una vez hecho esto, manos de imprimación y manos de pintura y un poco de barniz mate. Después, tocaba adaptar estas ruedas a los ejes que venían de serie, pero al no ser posible debido a su tamaño, tube que realizar muchas pruebas para inventar unos ejes para poder adaptarlas, con el siguiente resultado:

Y esto es todo para esta primera entrada. Actualmente ya trabando en la carrocería, portón trasero alisado, eliminación de bisagras de la puerta y corrección de las aletas, así como amortiguación y linea de escape.

Aquí podéis ver un avance:

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Maquetas - Honda NSR 500 Nastro Azzurro - Final

Por fin he terminado este proyecto. La honda NSR500 Nastro Azzurro esta terminada!!

Con la correspondiente creación de la peana, que mas adelante os presentare en otra entrada damos como finalizado este proyecto,

Aquí podéis ver las correspondientes fotos finales:

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Maquetas - Mini Cooper Mk II - Presentación

Por fin me he decidido a empezar con este proyecto el cual vengo a presentar con esta entrada.

Desde siempre, este coche me ha encantando en la realidad, tanto por sus lineas, por como es y por toda la historia que trae detrás de el, y... ¿a quien no le gustaría tener este coche en la realidad?

No estoy hablando de un super deportivo de lujo, ni similar, si no que de una "antiguaya" la cual a muchos de los aficionados a los coches nos trae de cabeza.

No es otro que el Mini Cooper ; en este caso el modelo Mk II.

En este proyecto vamos a realizar este modelo pero con la particularidad de que lo voy a ir realizando sobre mi gusto, como a mi me gustaría tenerlo si lo tuviera en la realidad.

Partiendo de la maqueta de Tamiya, que a continuación os mostrare, iremos modificandolo a mi gusto hasta llegar al punto del modelo tal y como me gustaría a mi.

Sin mas dilatacion, aqui teneis el kit que mencionaba:

Correspondiente despiece:

Carrocería tal cual viene en el kit:

Mi finalidad es llegar a un modelo similar a este:

Para ello, desde un principio, tengo la intención de realizar las siguientes modificaciones del kit inicial y a medida que vaya saliendo mas ideas irlas aplicando a el

• Alisado de portón trasero, eliminando cierre y porta matriculas.
• Eliminar de un lado la entrada al deposito o similar.
• Cambios en el interior, como la sustitución de los asientos delanteros por bakets.
• Obertura de un techo solar.
• Sustitución de Llantas por unas un poco mas grandes, con su correspondiente ensanche de aletas.
• Creación / sustitución de la salida del tubo de escape por dos en los laterales.
• Creación de piezas complementarias al kit.

Espero que os haya gustado la presentación y la idea del proyecto.

Un Saludo

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Maquetas - Honda NSR 500 Nastro Azzurro - Parte 4

Seguimos con la Honda, y en este caso ya se va bien cada vez mas cerca el final de este proyecto.

Nos quedamos con la moto ya casi montada, ya solo nos quedaban los escapes y el carenado, así que vamos a ello.

Primero de todo vamos con un par de manos de imprimación y corrigiendo sus fallos.

Pintamos los escapes, manos de barniz y detallamos las soldaduras de ellos:

Pintamos y barnizamos las partes del carenado:

Unimos las piezas ya que van a ir presentadas a parte de la moto; en el caso de que quisiéramos unirlas a la moto tendríamos que hacerlo ahora, antes de aplicar las calcas.

Siguiente paso aplicamos las calcas a los tubos de escape, deposito, colín y carenado. Aconsejo tener un producto ablandador de calcas ya que si no no se adaptaran bien debido al gran numero de curvaturas, como me ha pasado en mi caso.

Deposito:

Colín:

Carenado:

Y hasta aquí la explicación del montaje de esta parte, ahora ya solo nos faltara ensamblar los tubos de escapa y el deposito a la moto y presentar todo en la peana correspondiente, cosa que veremos en la entrada final del montaje.

Espero os haya gustado.

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Maquetas - Honda NSR 500 Nastro Azzurro - Parte 3

Ya estamos de vuelta para continuar con el montaje de la Honda.

En esta entrada explicaremos como montar la parte delantera y unirla con el chasis y basculante trasero, dejando para la próxima entrega el último montaje de la moto exceptuando el carenado.

Lo primero en esta parte es montar la rueda delantera; pintamos la llanta y discos de freno detallándolos y los unimos con este resultado:

Una vez realizado esto, pasamos a las horquillas de suspensión y las pinzas de freno unidas a ellas, también pintamos y detallamos:

Una vez tenemos esto preparado, preparamos el guardabarros; capas de imprimación, capas de pintura y capa de barniz. Una vez barnizado aplicamos las calcas correspondientes y otra capa de barniz.

Con el guardabarros preparado lo unimos a las barras:

A ello le unimos la rueda que anteriormente hemos dejado lista:

Lo presentamos con el resto de la moto sujetándolo temporalmente para ver cómo queda:

Ahora que tenemos esta parte casi hecha, detallamos las empuñaduras y las colocamos en sus soportes. Unimos el marcador, las demás piezas y los tubos que simulan los conductos de liquido de frenos y sirgas.

Una vez instalado estas partes, colocamos el "cierre de la horquilla" y pasamos el tornillo que la sujetara unida al resto de la moto.

Este es el resultado:

Espero os haya gustado; ya va quedando menos; en la próxima entrega prepararemos los escapes y el depósito y uniremos todo.

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Maquetas - Honda NSR 500 Nastro Azzurro - Parte 2

Proseguimos con el montaje de la Honda, piano a piano.

El gran numero de detalles y el querer dejarla lo mejor posible es lo que nos hace ir poco a poco, aun así contento con el montaje.

En la última entrada referente nos quedamos con el chasis y el motor; ahora vamos con el eje trasero:

Primero de todo detallamos el freno y la pinza, pintamos y montamos la rueda con el neumático

Siguiente paso es pintar el detalle del plato y cadena:

Aquí vemos el conjunto trasero con los pasos anteriores:

Siguiente paso es proceder a montarlo todo conjunto con el amortiguador y las calcas correspondientes.

Y para finalizar la entrada juntamos esta parte del basculante con la parte del motor y el chasis:

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